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央視報道:您的乘梯安全、我們來守護!

您的乘梯安全 我們來守護

不斷拔地而起的高樓,讓現(xiàn)代城市變得更加雄偉;深藏其中的電梯,成為人們不可避免的代步工具。


人們享受著現(xiàn)代工業(yè)技術帶來的生活便利的同時也在擔心電梯安全問題。

之前小編在檢驗電梯的時候,總會有小區(qū)居民向我們表達了他們心中的擔憂 和困惑 ,比如他們會問:“電梯會不會掉下來呀?   ”其實,在沒從事這個行業(yè)之前,電梯抖兩下我都會感覺涼了。但是現(xiàn)在作為擁有專業(yè)知識的特檢行業(yè)中的一員,我們會向居民朋友們解釋有電梯有鋼絲繩、安全鉗、制動器、限速器,它的自保能力還是值得肯定的……小區(qū)的居民雖然鄭重其事的點了頭表示他們明白了,但是從他們迷茫的眼神中讓我想起了多年前老師問我們這道題是否聽明白時我們篤定的話語:明白了?。。?/span>

幾天前,CCTV《走近科學》的記者走進廣東省特種設備檢測研究院國家電梯質量監(jiān)督檢測中心(廣東),記者龍丫問廣東特檢院的高級工程師:高速電梯安全性是如何保障的?


小編概括了一下工程師給出的答案:通過電梯工作制動器的制動力以及限速器安全鉗聯(lián)動裝置就能使電梯轎廂安全制停。


那么,什么是限速器、安全鉗呢?

在開始話題之前,我們先簡要地了解一下電梯的工作原理,如上圖所示,我們平時所說的電梯實際上就是電梯的轎廂部分,電梯的主機(曳引機)通過鋼絲繩連接到轎廂部分進行上下運行。


我們在樓層看到的電梯門叫廳門,當我們呼叫的電梯轎廂到達我們所在樓層時,圖中的轎門會帶動廳門開啟,這時我們就可以進出人員啦。

上圖就是我們這里要說的限速器,一般都有電氣開關機械卡繩裝置,是電梯的安全保護裝置,可以隨時監(jiān)測控制電梯的運行速度。


當電梯運行速度超過115%的額定速度,限速器電器開關就會發(fā)出信號,切斷控制回路,使曳引機的制動器動作,轎廂就會停止運行。也就是說,如果我們乘坐的電梯設計時候的速度是1m/s,那么如果電梯速度為1.15m/s時,保護裝置就會響應,轎廂就會停止運行。

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這就是我們說的安全鉗,如果轎廂速度進一步增大,也就是電氣開關或者制動器制動力不足的情況下,此時電梯轎廂如果剎不住必然會造成嚴重的后果,此時限速器通過拉動與安全鉗之間的連桿使安全鉗動作,將轎廂卡在導軌上。

這還僅僅是電梯的安全裝置之一,除此之外,電梯還擁有上行超速保護裝置、下行超速保護裝置、越層保護裝置、超載保護裝置等等來保障我們的乘梯安全,各位小伙伴們還有什么不放心的?。?/span>



接著,《走近科學》的記者來到廣州番禺區(qū)擁有40多年歷史的國有控股電梯制造企業(yè),自動扶梯是這家企業(yè)的重要產業(yè)之一,提到自動扶梯,讓我想起了之前看過的發(fā)生在湖北荊州的一段視頻

最后這位媽媽不幸逝世,以至于在很長一段時間,我跟周圍的小伙伴解鎖了出入扶梯的各種姿勢。

比如說……

再比如說……

按照2011年生產標準新裝設的自動扶梯通過在檢修蓋板和樓層板加設電氣安全裝置已經解決了這類問題,一旦發(fā)生蓋板傾覆等問題,電氣安全裝置會動作,扶梯停止工作。


除此之外,我們還有防逆轉、梯級下陷、梯級缺失、超速保護裝置……基本可以保障大家的乘梯安全。


回歸正題,節(jié)目中的工程師為記者展示了下行超速保護裝置、防逆轉保護裝置的動作控制附加制動器制停扶梯的操作過程,沒有附加制動器和有附加制動器進行防逆轉實驗做了對比。如圖:

下行超速保護的效果如下:

說到這,小伙伴可能就明白過來了,扶梯的附加制動器那就相當于我們上面說的直梯的安全鉗呀。沒錯的,確實如此! 而且小編可以告訴在座的老鐵,凡公共交通型的扶梯都必須裝設附加制動器,也就是說,附加制動器能夠覆蓋大家所能用到的所有公共交通型扶梯了。所以大家只要遵守乘梯安全,就基本能夠避免乘梯安全問題的發(fā)生 。下面小編要附上乘梯的安全常識,為了自己和他人的安全,請認真遵守


直梯部分:

(1)請不要將易燃、易爆品帶入轎內。

(2)愛惜電梯按鈕,禁止拍打或用硬物觸打按鈕。

(3)上下電梯應注意安全,不要推擠他人,造成危險。

(4)乘用電梯時,請不要在轎廂內亂蹦亂跳,左右搖晃。

(5)禁止私自拆裝候梯門、轎箱內的操縱盤等各類電梯部件。

(6)嚴禁非專業(yè)人員進入電梯機房,以防誤操作導致電梯事故發(fā)生。

(7)電梯門口應快速進入,不要與他人談話或逗留。

(8)不要用身體或其它物體阻擋正在關閉的電梯門。

(9)注意隨身衣物避免與門板和地坎刮碰。

(10)不要打開電梯安全窗來運送較長的物品,因為伸出端極容易與井道內零部件或井道壁碰撞造成危險。

(11)不要將貨物集中堆入在轎內一角,乘客也應均勻站立,以免超載裝置誤動作,影響電梯運行。

(12)當發(fā)現(xiàn)電梯運行異常時,應立即停止使用并通知專業(yè)人員前來檢查修理。

(13)切忌使用過長的細繩牽領著寵物搭乘。

(14)搬運大件時,若需保持層、轎門的開啟,應按住開門按鈕,以免損壞層、轎門部件。

(15)發(fā)生地震、火災時,禁止使用電梯。


扶梯部分:

(1)乘坐手扶電梯前要整理好衣物、行李。坐扶梯前,應該注意避免衣服、鞋帶或者是手里的包裹、行李等放到扶梯中間,不要太靠邊了,以免卡到電梯的縫隙里。坐扶梯前要檢查好自己鞋帶是否系好,長裙子應該往上提一提,另外手里不要拿過多的雜物,以免影響乘坐扶梯。


(2) 乘坐扶梯時,家長要時刻緊緊抓住孩子,不能讓孩子隨便走動、亂跑、逆行等。在乘坐扶梯時,最需要注意的就是小孩子,往往扶梯安全事件大多數(shù)都是小孩子亂跑亂鬧導致的,不是夾到手指頭,就是被扶梯傳送帶帶下去摔傷;因此家長要提起十二萬分的精神,保證孩子乘坐扶梯安全無虞。


(3)乘坐手扶電梯一定要握緊扶手,不要行走。乘坐手扶電梯要特別注意握緊扶手,不要想當然的認為站穩(wěn)了就行,因為一旦扶梯發(fā)生故障,出現(xiàn)嚴重的闖動,很容易把你晃倒,在扶梯上跌倒是相當危險的。因此要特別注意這一點,畢竟安全第一。另外,許多的扶梯都有黃色安全警示框,黃色線是不能踩的,雙腳都應該站在框內。雙腳放到扶梯時,注意要并緊教,不要伸出梳齒板外,避免發(fā)生危險。


(4)看到人多就走樓梯,不要硬在扶梯上擠。如過看到扶梯上人很多,大家就不要去硬生生的擠扶梯了,走樓梯更加方便快捷,而且能鍛煉身體,其實一層二層的樓層,盡量走樓梯最好,最安全。此外在扶梯上時,要注意一節(jié)扶梯最多站兩個人,不能再多的人同時站上面,會增加危險的。


(5)遇到安全事故要注意保護自己頭部和頸部。遇到擁擠傷害事故時,最重要的是保護好自己的頭部和頸椎,因為在出現(xiàn)意外事故時,頭部和頸部是最重要的,保護好這兩個部位,其他身體部位受抗擊能力要強一些,關鍵時候要注意取舍。


(6)注意看準扶梯的緊急停止按鈕,遇到緊急情況應該及時按下。在電梯出現(xiàn)事故時,最首先要做的就是及時按下停止按鈕,讓扶梯停下,能避免事態(tài)進一步擴大。而且要注意觀察緊急停止按鈕位置,一般是扶梯最上面和最下面都有,一般來說是紅色的按鈕。


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