電梯按需維保、企業(yè)自行檢驗(yàn)，引起的思考！

隨著56號(hào)文件《市場監(jiān)管總局關(guān)于進(jìn)一步做好改進(jìn)電梯維護(hù)保養(yǎng)模式和調(diào)整電梯檢驗(yàn)檢測方式試點(diǎn)工作的意見（國市監(jiān)特設(shè)〔2020〕56號(hào)）》的大力推行，按需維保在2021年將進(jìn)一步落地，按需維保對(duì)電梯維保公司和維保工的影響也進(jìn)一步增大。

曾經(jīng)我們一度埋怨15天維保一次的規(guī)定，說他浪費(fèi)人力財(cái)力，但是按需維保真的來了，就那么美好嗎？按需維保來了，大家準(zhǔn)備好了嗎？

電梯維保費(fèi)自從上世紀(jì)90年代一直下降到今天這種薄利甚至靠換配件彌補(bǔ)利潤的局面，可謂尷尬至極。15天維保一次已經(jīng)在物業(yè)或者甲方那邊根深蒂固，你現(xiàn)在要變成一個(gè)月維保一次或者2個(gè)月維保一次，你猜他會(huì)降低你的維保費(fèi)用嗎？一個(gè)電梯公司營業(yè)收入降低了，那么他需要更多的電梯臺(tái)量來彌補(bǔ)這塊，不然他的利潤不足以養(yǎng)活目前這么多維保工，所以競爭可能會(huì)更加激烈。

一個(gè)維保工原來只要維保30臺(tái)電梯，一兩個(gè)樓盤的事情，距離半徑不會(huì)太遠(yuǎn)，按需維保就不一樣了，一個(gè)人可能維保60臺(tái)，甚至70臺(tái)，當(dāng)然也可能達(dá)到韓國那樣一個(gè)人維保不能超100臺(tái)。韓國沒有一年維保幾次的規(guī)定，但是規(guī)定一個(gè)維保工維保電梯臺(tái)量不能超100臺(tái)，實(shí)際上普遍是120臺(tái)以上。日本是根據(jù)合同進(jìn)行的，依據(jù)電梯設(shè)備新舊，技術(shù)不同，維保次數(shù)就不同，大多數(shù)電梯日本每年維保4次，現(xiàn)在計(jì)劃減到2次。歐洲也和日本一樣的情況，但是他們電梯使用頻率不像中國這么高，這點(diǎn)也值得我們考慮。一個(gè)維保工維保的臺(tái)量增多，范圍增大，通勤成本增高，瑣事增多，比如電梯地坎里面有東西導(dǎo)致不關(guān)門了，停電導(dǎo)致電梯困人等此類事情會(huì)增多?？偨Y(jié)下來：一個(gè)維保工從維保30臺(tái)電梯15天維保一次，轉(zhuǎn)變到維保60臺(tái)電梯，30天維保一次，表面來看他的工作量是沒有增加，實(shí)際上他的工作量是大幅度增加了。以此來說，按需維保實(shí)施以后，維保工的薪水要增加。

配合按需維保實(shí)施的，是企業(yè)自檢模式，這個(gè)不懂的看《市場監(jiān)管總局關(guān)于進(jìn)一步做好改進(jìn)電梯維護(hù)保養(yǎng)模式和調(diào)整電梯檢驗(yàn)檢測方式試點(diǎn)工作的意見（國市監(jiān)特設(shè)〔2020〕56號(hào)》（點(diǎn)擊藍(lán)字查看），大概意思就是維保企業(yè)電梯自檢一年，下一年官方檢驗(yàn)，然后再企業(yè)自檢，依次循環(huán)。官方出臺(tái)此類文件沒有說明企業(yè)自檢怎么收費(fèi)，后面自檢后要么扯皮，要么收不到這個(gè)錢。也不排除有電梯企業(yè)依靠免費(fèi)自檢優(yōu)勢瘋狂的搶占維保市場，維保市場競爭更加激烈。一臺(tái)電梯官方檢驗(yàn)幾百甚至幾千，現(xiàn)在找可以自行檢測的電梯維保公司維保他們可以免掉這個(gè)錢，你說物業(yè)會(huì)找誰？

按需維保、企業(yè)自檢都是不可阻擋的趨勢，我們深思其中一些環(huán)節(jié)只是更好的讓我們維保市場更為規(guī)范，電梯維保工借此機(jī)遇得到應(yīng)有的待遇，讓我們電梯維保質(zhì)量更好，電梯運(yùn)行的更安全。