電梯檢驗(yàn)檢測：這電梯多少天沒維保了？限速器變這樣了。

真說不清楚多長時(shí)間沒有清理才能形成這么多的油膩，應(yīng)該不會(huì)15天就變這樣了吧！曳引輪上曾看到過很多油膩，限速器之前也看到過，但都沒有這么多！這也真是牛啊！

電梯圈精選

這是什么？有知道的嗎？ @電梯圈精選 @石塑電梯門套工廠

視頻號(hào)

電梯人熱評：

1、與其每月保養(yǎng)2次的走過程形式，不如認(rèn)認(rèn)真真保養(yǎng)1次。電梯是個(gè)成熟的工業(yè)產(chǎn)品，在早期年代（勞動(dòng)局監(jiān)管）也沒有規(guī)定維保次數(shù)，感覺沒有這么多的問題，可能是當(dāng)時(shí)電梯數(shù)量較少大家當(dāng)作寶貝使用管理、或當(dāng)時(shí)的制造質(zhì)量比現(xiàn)在好？（個(gè)人覺得機(jī)械方面沒有改進(jìn)，反而質(zhì)量退步）

所以規(guī)定維保次數(shù)沒有實(shí)際意義，監(jiān)管或使用單位缺少的是如何界定維保到位的方法手段。

是否可以結(jié)合電梯運(yùn)行發(fā)生故障頻率公眾投訴情況對故障發(fā)生率頻繁作為維保頻次的一個(gè)考核手段（故障少的維保次數(shù)可以少、故障多的電梯維保次數(shù)增多，并有相應(yīng)的重點(diǎn)落實(shí)檢查措施）。維保單位人員可能會(huì)說維保費(fèi)低，維保質(zhì)量無法保證，這不能當(dāng)作降低維保質(zhì)量的理由，只能在不斷的改進(jìn)與大家的努力下改善。

2、現(xiàn)實(shí)狀況是維保低價(jià)惡性競爭，以修代保！

工作現(xiàn)場別說按需維保了，早就不維保了，小公司都是跑急修，哪有維保的。

3、地球人都知道，中國大部分電梯一直是在按需維保啊。只要沒有故障通知，就15天去看一看、填記錄、打掃一下機(jī)房。

4、一個(gè)合格的電梯維修保養(yǎng)人員可以做到完美的保養(yǎng)一次可以維持半年電梯正常運(yùn)行，但目前中國絕大部分保養(yǎng)員無法做到。

因?yàn)橐幻细竦谋ｐB(yǎng)員必須具備高超的技術(shù)水平，一顆熱愛電梯的心，不斷學(xué)習(xí)新知識(shí)獲取新技能的好習(xí)慣，試問中國有多少合格的？

當(dāng)然保養(yǎng)時(shí)間的長短還取決于電梯廠商的良心和設(shè)計(jì)理念，如果不懂設(shè)計(jì)，只會(huì)拼裝，且購買劣質(zhì)的原材料和半成品，那天天保養(yǎng)也是要壞的。

本人與日本的電梯保養(yǎng)員聊過，他們一般是三個(gè)月一個(gè)周期為主，半年和一年的也有，平時(shí)通過物聯(lián)網(wǎng)采集數(shù)據(jù)進(jìn)行跟蹤，電梯設(shè)計(jì)采用冗余設(shè)計(jì)，且不存在小區(qū)電梯有裝修期的問題，所以他們的保養(yǎng)電梯的日子很舒服。

5、 只要是維保過電梯的應(yīng)該都知道，冬天像這種情況十天以內(nèi)絕對有可能形成，甚至比這個(gè)還多的油泥

6、15天百分百可以出現(xiàn)這種情況，我遇到嚴(yán)重的一天就能達(dá)到視頻里面一半的樣子

7、這明顯是鋼絲繩安裝的時(shí)候緊沒放開 加上自身出油大 不用30天 繩子不好的 最快1個(gè)禮拜就這樣

8、油泥多是正常，上午清了下午又有，換了肯定沒有。都不容易！費(fèi)用老是上不去！老是說保養(yǎng)問題。

9、 我這邊鋼絲繩出油膩第一天刮第二天還是出現(xiàn)。保養(yǎng)的人都知道。冬天出現(xiàn)這情況很正常

10、限速器繩這么多油以前還真沒看到過。

11、我遇見過，不需要15天，1.5天就可以達(dá)到視頻的一半，更甚至上午清下午限速器開關(guān)動(dòng)作，下午清晚上困人，清洗鋼絲繩后就沒有了

12、天剛冷時(shí)限速器出油，幾個(gè)小時(shí)的事，我這邊同一臺(tái)電梯限速器出油，一天二次

13、高樓層溫差一大，使用率高的電梯在四到六年左右，像類似情況很正常，一天都能跑出一半左右，跑完以后其實(shí)今年也就不會(huì)再增加了。等第二年溫差大了又清一次。洗是洗不掉的。小編應(yīng)該保養(yǎng)的是低速20層以內(nèi)的電梯。