電梯檢驗(yàn)檢測：新版場（廠）車規(guī)程最大的變化就是叉車檢驗(yàn)周期改為兩年一檢

我在昨天的文章中提到：國外對叉車事故的研究確實(shí)非常深入因此也能夠給監(jiān)管部門提供非常詳實(shí)的技術(shù)支撐。比如，美國對1980-1994這15年期間所收集確認(rèn)的1021起叉車死亡事故進(jìn)行了詳細(xì)分析，人家在報(bào)告中也特別強(qiáng)調(diào)因?yàn)楦鞣N條件所限，數(shù)據(jù)并不全面。但這些數(shù)據(jù)已經(jīng)足夠反映出叉車事故的一些特點(diǎn)：

【武星軍注：這張表中的內(nèi)容，某種程度上是事故原因分類，感興趣的同行可以詳細(xì)分析一下，很有建設(shè)性的意義。】

【武星軍注：這張表中是cook縣尸體解剖中的對14起直接又叉車造成的事故的分析，這里面的事故原因一欄同樣很有意義。】

我自己是比較喜歡看國外的技術(shù)文章，只要你喜歡似乎每個(gè)內(nèi)容你都能查到相關(guān)的內(nèi)容，就拿叉車來講，前面的文章內(nèi)容是針對死亡事故的，那么叉車造成的嚴(yán)重受傷同樣不容忽視啊！下面這張圖是叉車對腳造成的傷害，吸取上篇文章的教訓(xùn)，我還是打上馬賽克吧：

當(dāng)然，也有叉車對腳和腳踝造成傷害的綜述性文章。前面講了叉車事故，我們今天就談一下新版場（廠）車規(guī)程，由于學(xué)習(xí)的還不夠，講的可能不對，請大家批評指正。

新版場（廠）車規(guī)程最近正式公布，我個(gè)人認(rèn)為最大的變化就是叉車檢驗(yàn)周期改為兩年一檢：

另外的一個(gè)重要內(nèi)容是對“三區(qū)”及場（廠）車本身進(jìn)行了更加清晰的界定，需要說明的是“三區(qū)”的概念是特種設(shè)備目錄（2014版）本身就有規(guī)定的。

由于特種設(shè)備目錄現(xiàn)在也面臨著諸多挑戰(zhàn)，規(guī)程中的這種界定能否得到社會(huì)上的廣泛承認(rèn)和認(rèn)同還是一個(gè)未知數(shù)。但是作為系統(tǒng)內(nèi)的檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)也好監(jiān)察機(jī)構(gòu)也好，一定要按目前的這個(gè)“三區(qū)”認(rèn)定去執(zhí)行：

可能是為了整個(gè)場（廠）車規(guī)程的完整性，這個(gè)規(guī)程涉及到比較多的“設(shè)計(jì)”環(huán)節(jié)，我就對“設(shè)計(jì)”提幾點(diǎn)不成熟的看法，可能有些偏頗，也請各位領(lǐng)導(dǎo)海涵：

我還很少看到有其它國家對產(chǎn)品的設(shè)計(jì)進(jìn)行監(jiān)管：一方面監(jiān)管部門（或者所謂的型式試驗(yàn)機(jī)構(gòu)）是否有能力對設(shè)計(jì)進(jìn)行把關(guān)？設(shè)計(jì)在某種程度上是創(chuàng)新的體現(xiàn)，是高度智力活動(dòng)的結(jié)晶，我們是否有能力對其進(jìn)行判斷是個(gè)未知數(shù)。另一方面如果是“設(shè)計(jì)”缺陷的話，那造成的后果是十分嚴(yán)重的，我已經(jīng)收集到美國的幾個(gè)有關(guān)叉車設(shè)計(jì)缺陷的訴訟案例，如果法院一旦認(rèn)定為設(shè)計(jì)缺陷，那么大規(guī)模的侵權(quán)訴訟所引發(fā)的巨額的賠償是任何人都無法承受的。這方面內(nèi)容可以參考美國幾乎所有石棉企業(yè)倒閉的事例。

除了上面所提到的設(shè)計(jì)是創(chuàng)新的體現(xiàn)，是高度智力活動(dòng)的結(jié)晶之外，還有就是設(shè)計(jì)計(jì)算書往往涉及到企業(yè)的核心機(jī)密，是知識產(chǎn)權(quán)非常重要的一部分，我不知道監(jiān)管部門（或者所謂的型式試驗(yàn)機(jī)構(gòu)）能否對廠家提供的這些資料做到嚴(yán)格保密。

當(dāng)然還有就是我們對設(shè)計(jì)的要求往往也是非常原則性的，感覺是說了什么又好像什么也沒有說：

類似與這種足夠強(qiáng)度和剛度之類的要求，不如直接說個(gè)足夠安全不就得了，開玩笑！現(xiàn)在技術(shù)法規(guī)的一個(gè)重要趨勢是可驗(yàn)證性，比如剛度就應(yīng)該明確多大的力不允許超過多大的變形。再比如標(biāo)準(zhǔn)中通常要求的懸掛鋼絲繩直接不得小于8mm，而不是要求鋼絲繩有足夠的強(qiáng)度，很明顯8mm的要求很容易實(shí)施和驗(yàn)證，成本也低。相反要求鋼絲繩有足夠的強(qiáng)度則必須要有合適的合格評定機(jī)構(gòu)去評價(jià)或認(rèn)證，證明符合足夠的強(qiáng)度的要求。