電梯檢驗檢測：檢驗檢測對電梯使用者意味著什么？

武星軍注：這是一位愛思考的同行發(fā)給我的，我覺得值得給大家分享出來一同討論。電梯檢驗檢測未來有可能成為我國電梯領域的一項重要制度，在正式實施前多討論也不是什么回事，當然討論也未必能起多大的作用。這篇小短文也確實說明了一個問題：我們的檢驗檢測改革更多的是從檢驗檢測機構（包括維保單位、制造單位）的角度考慮的多，如果從用戶的角度（電梯使用單位）來說，到底有哪些值得夸耀的優(yōu)點？大道至簡，制度越簡單越容易實施。

論壇里面一討論到檢驗檢測改革就很熱鬧，大家各抒己見，也都有一定的道理。有一線監(jiān)察人員，也有檢驗機構的專家，還有長期從事電梯維保老師傅，唯獨很少聽到電梯使用者的心聲。有一天和一個非本行業(yè)的朋友聊到電梯，突然感覺從他們的立場看目前的檢驗檢測跟我的認知有很大的差別。所以把我聽到的一些話分享一下。

1.電梯檢驗檢測改革老百姓都沒有參與進來

前段時間，因為紅綠燈新國標，網(wǎng)上鬧得沸沸揚揚的，很多車主都參與討論了。但是很奇怪，城市里的人基本上每天都接觸電梯，也不比開車的人少，卻沒有多少人知道電梯檢驗檢測改革試點這件事。本來是和老百姓密切相關的事情，結果改革試點都快結束了，老百姓還不知道有這件事。

不太明白電梯檢驗檢測分離和電梯安全之間是什么關系。就好比現(xiàn)在檢驗都是合格的，但是電梯天天壞，一樣的道理。再說如果維保和檢測公司勾結，或者維保、物業(yè)本身就可以開展檢測，相當于自己給自己改試卷，怎么可能檢測出來自己的問題，并上報監(jiān)察機構呢？

2.只知道電梯需要檢驗，誰來檢根本分不清楚

工廠企業(yè)，既有電梯，也有起重機、叉車、鍋爐等設備。除了電梯之外，都會按時報檢。就是因為有維保單位了，所以每次都會讓維保幫忙做報檢，至于申報檢驗還是檢測，用戶其實是不知道的。反正一年才檢一次，檢驗員也很難混個臉熟，所以根本分不清楚電梯是應該檢驗還是檢測，是這家檢測公司，還是那家檢測公司。

以前的報檢流程，只需要一個電話，就會有人把到期的設備幫我記錄報檢了，檢驗員也會自己上門?，F(xiàn)在檢測的申報流程有點復雜，就為了一年申請一次的檢測，還需要到指定的網(wǎng)站上開賬號，還需要蓋章拍照上傳，有些還必須先把錢交了。又不是天天用，一年以后密碼早就忘掉了。所以這些事情都委托給電梯公司去操作，至于他們向誰申請檢測的就不清楚了。

不太明白電梯剛安裝還很新的，為什么不能能像汽車一樣，新的就免檢，以后再每隔幾年檢一次。計算規(guī)則那么復雜，用戶根本搞不來。

3.電梯的費用